3T ERGONOVA LTD 取り付け 後編

3T ERGONOVA LTD 取り付け後編です。

ちなみに大掃除、ってことでケーブルはずすついでにあれこれメンテしちゃいます。

といってもクランクです。

取り付けから一度も抜いてなかった気がしたのでｗ

BBの中は大して汚れてませんでした。

 

しっかりグリスを塗ってクランクを戻します。

うむ、回転良好。

GXPはまだまだ元気です。

 

前回はフロントをやったので今回はリアを。

KEBELはアウターを切ることなく、リアブレーキへとつながります。

なのでアウターにクセをつけてあげないとうまくいかなかったり。

お陰でインナーを通すのに苦労はしないのですが。。。

 

こんな具合でしょうか？

今回のケーブル張りではリアブレーキのほうに余裕を持たせたので、ワイヤーは擦れることなく非常にスムーズなタッチに。

意外とSHIMANOレバーでSRAMブレーキでもいけるものです。

 

シフトワイヤーは引きの軽さを期待して、大外を回します。

外を回した後は溝があるハンドル下へ。

この通し方だとバーテープを巻いた後でもくっきりワイヤーの跡がでちゃいます。

後ろ側にも溝を掘ってくれればいいのになぁ～...(ちなみにZIPPにはありました)

 

ケーブルを通したらBB下のこの部品にワイヤーを通します。

一度間違えてワイヤーを通してしまい、FD側のほうにRD側のワイヤーを通してしまいましたｗ

ディレイラーに固定してからまた戻すのは面倒なので、この時点でレバーを動かして確認しておくといいですね。

 

ワイヤーの張りも終わったらチェーンをつないで完成です。

あぁ～また調整だぁ～。

 

ハンドルバーにバーテープを巻いていきます。

今回も巻くのはフィジーク。

薄いのですが、柔らかめでタッチ良好。

なにより似合ってるかな？と思います。

やはりワイヤーを外で回してるのでちょっと厚ぼったくなっていますね。

 

Make the leapエンドプラグ。

この自転車を組んでから一度も変わってない部品です。

スラムのカエルマークが非常にかわいいです。

ちなみにサーヴェロのほうもこれです。

これ落としたら泣くなぁ・・・。

 

サイクルコンピューターのステーを取り付けて完成です!!

やはり3Tステムには3Tハンドルですね。

LTDにはLTD、これテストにでます。

またブレーキ、シフトの引きも大幅によくなりました。

手を加えればなかなか改善できるものです。

 

さて、以上でハンドルバー取り付けの記事はおしまいです。

どうでしょう、皆様の購入意欲を高めることはできたでしょうか？(笑)

コレいいかも・・・って思っちゃったそこのあなた。。。

Buy It Now.

(スペルあってますよね)